两厢标致307一直被誉为是标致家祖的当家产品,但是东风标致为了符合中国市场的需求,在中国地区首先投产了307三厢版车型,两厢车型却迟迟没有露面。时至今日,东风标致终于要引进两厢307,该车型将于2月20日正式上市。两厢307作为一款拥有时尚外观,强劲动力及出色性价比的两厢经济型轿车,其安全性能究竟如何,这对于它的潜在消费者来说显得十分重要。以下我们将通过欧洲NCAP对海外版(与国产版车身结构相同) 两厢307进行的安全碰撞测试,去了解一下两厢307的安全性能究竟如何。

一、标致-两厢307碰撞测试 车内人员伤害情况

三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员。(绿色为最好,黄色为标准,橘黄色为边缘,棕色为脆弱,红色为最低)
国内即将上市的两厢标致307由于车型相对较老,所以其碰撞的结果较目前新车型相比并不是十分出色。在欧洲NCAP安全碰撞测试验中,从模拟假人受到伤害的示意图可以看出,当标致两厢307发生与实验中类似的正面碰撞事故时,该车辆驾驶员的头部得到了充分保护,但是对胸部和大腿部位的保护就相对比较薄弱了,尤其是大腿部位。同样两厢307对副驾驶员的保护需要大幅提升。从侧面撞击结果来看,模拟假人受到伤害程度远远要优越于正面碰撞时的伤害,全部达到了最好的标准。

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